杭州湾跨海铁路大桥南航道桥是新建南通至宁波高速铁路（通苏嘉甬高铁）关键控制性工程——杭州湾跨海铁路大桥的三大通航孔桥之一，也是世界最长跨海高铁大桥——杭州湾跨海铁路大桥的组成部分 。该桥全长814.5米，主跨364米，采用钢桁结合梁斜拉桥结构，设计最大通航等级为3000吨级船舶 。
2024年3月，南航道桥首根钻孔桩顺利浇筑完成 。2025年4月，桥梁进入主塔施工阶段 。2026年5月6日，南航道桥首座主塔顺利封顶，即将转入钢桁梁架设、斜拉索安装新阶段 。该主塔总高157.5米，桥面以上呈倒Y形，桥面以下塔柱内收为钻石形 。2026年6月4日，南航道桥首节钢桁梁完成吊装，标志着大桥全面转入上部主体结构施工新阶段 。6月24日，南航道桥159号主塔封顶，实现双塔封顶。根据计划，南航道桥将于7月中旬完成全部钢桁梁架设，9月10日左右实现合龙，预计2027年底项目建成通车 。
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