E-Clutch电控离合器是本田公司推出的一项专为摩托车开发的电控离合技术。该技术通过电子控制系统，实现了在起步、换挡及停车等场景下，骑手无需操作离合器拉杆也能完成平稳的骑行操作，同时系统保留了传统离合器拉杆，允许骑手随时进行手动干预 。
该技术首次应用于2024年发布的CBR650R与CB650R车型 。此后，本田在2025至2026年间加速了该技术的推广，其应用从最初的650cc平台逐步扩展至包括750cc、500cc、400cc乃至300cc在内的多个排量车型，并与电子油门等技术相结合以提升换挡平顺性 。
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