钱塘江中上游航道主要指富春江窄溪以上航段，是钱塘江航道的重要组成部分，由钱塘江、富春江、兰江、衢江组成，起自杭州萧山赭山，终于衢州双港口，全长275公里，属于长三角地区高等级航道网的骨干航道。上世纪60年代后，因富春江水电枢纽建设及陆路运输发展，其航运能力逐步萎缩乃至断航 。
为复兴水运，浙江省于2010年9月启动钱塘江中上游航运开发工程 。历经多年建设，该航道于2019年1月2日实现全线通航，9艘500吨级船舶从龙游港区驶往嘉兴乍浦港 。通航后，可通航500吨级船舶，年通过能力由80万吨提升至2500万吨 。2026年3月，钱塘江三层集装箱船舶实船试验与通航影响论证项目顺利通过验收，标志着单航次载箱能力实现翻番 。目前，航道升级改造持续推进，钱塘江三级航道整治工程（“四改三”）衢州段项目已于2025年12月通过验收，率先达到三级航道通航水深标准。常山江航电枢纽项目（一期工程于2022年开工，预计2028年完工）等其他工程仍在推进，旨在将航道等级全面提升至三级，以满足千吨级船舶通航需求，并规划未来进一步提升至二级航道 。
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